Телеграм-канал петербургского метрополитена «Метро. Повседневности» продолжает отвечать на вопросы своих подписчиков. Сегодня они рассказали, почему машинист иногда объявляет станцию.
В подземке пассажиров оповещает автоматическая система УПО. При приближении к станции, оборудование передаёт сигнал на поезд, и в вагонах включается нужная запись. Если на станции проводятся какие-либо работы, то следующую остановку приходится объявлять машинисту.
Чаще всего это происходит из-за дополнительного времени на посадку пассажиров. В таких случаях машинист отключает систему оповещения, и когда всё пассажиры зайдут в вагон, сам объявляет следующую остановку. В новых составах на красной и зелёной ветке в системе УПО предусмотрен и такой вариант, поэтому машинистам не нужно отвлекаться от управления поездом.
Ранее петербургская подземка рассказывала, зачем нужны щётки внизу эскалатора, когда переименовывали станции, почему одну из них закрыли насовсем, почему сиденья в вагоне находятся вдоль стены и об артезианских водах.