Телеграм-канал петербургского метрополитена «Метро. Повседневности» продолжает рассказывать интересные истории о городской подземке. Сегодня они объяснили, что означают цифры на знаке «Остановка первого вагона».
Как рассказали в метро, на табличке, у которой останавливается поезд, указано несколько важных для машиниста вещей. Верхние числа обозначают время, за которое состав может преодолеть этот отрезок от конечной станции. Это помогает машинисту определить, насколько он опережает или отстаёт от графика. После этого идёт информация о направлении уклона тоннеля до следующей остановки. А внизу указан номер пути, по которому движется состав.
- Зачем нужны щётки внизу эскалатора?
- Когда переименовывали станции в петербургском метро?
- Какую станцию закрыли насовсем?
- Почему сиденья в вагоне находятся вдоль стены?
- От чего зависит длина между станциями на электронных табло?
- Зачем на «Московской» нужны дополнительные двери?
- Как выглядел проект петербургского метро в 1901 году?
- Почему раньше поездом управляли два машиниста?
- Сколько заклёпок использовали в оформлении «Обводного канала»?
- Почему на станции «Площадь Ленина» на одну кабину дежурного эскалатора больше?
- Почему у выхода с «Площади Восстания» есть лестница, а у входа — нет?
- Зачем нужны двери на стенах вдоль платформ?
- Почему «Горьковская» выглядит как «летающая тарелка»?
- В чём заключается уникальность вестибюля станции «Проспект Большевиков»?
- Почему вестибюль «Достоевской» закрывается раньше других станций?
- Почему эскалаторы так часто ремонтируют?
- Когда появились первые юбилейные жетоны?
- Кто контролирует график движения поездов?
- Почему сотрудницы подземки носят пилотки разного цвета?
- Как выбирают цвета для вагонов?
- Сколько поземок потребуется, чтобы достичь центра Земли?
- Зачем нужны гермозатворы?
- На какой станции обитает «счастливый» кот?
- Как придумали логотип для метро?
- Почему поезда иногда едут по «чужой» ветке?
- Какие материалы использовали для оформления станций?